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至于和新晨动力/浙江世宝/协众国际/华众车载等其他港股汽车零部件公司的对比来看，无论从营收规模/潜在盈利水平/业务分布/研发投入/客户结构/在手订单等诸多因素判断，京西国际的市值显然低估了。B．未来资产注入底线很明显无论是从集团层面还是从业务运营本身，北美资产注入都已经是箭在弦上，未来一系列的资本运作即将到来，资产的运作势必产生股权方面的运作。

公司要闻360回A后首份年报出炉 净利33.72亿4月3日晚，刚刚完成借壳更名的360发布了2017年报。财报显示，公司2017年实现营业收入122.38亿元，同比增长23.56%；归属于母公司股东净利润33.72亿元，同比增长80.15%。

本组文并摄/本报记者张小妹蒋若静李天际责任编辑：张玉[环球网报道记者张骜]贸易和移民纠纷使美国与墨西哥关系紧张。当地时间周日晚间，墨西哥左翼候选人洛佩兹·奥夫拉多尔赢得了总统选举。《华盛顿邮报》称“这位新墨西哥总统可不是特朗普的粉丝”。新政权下，美墨关系将会怎样引人关注。不过，大选获胜后的洛佩兹·奥夫拉多尔与特朗普的首次通话氛围似乎还不错。

报道称，首艘护卫舰下水时建造工作仅完成一半，后来建造工作放缓。当时遭遇资金问题，计划建造的护卫舰数量减至15艘，随后又减至8艘，最后定为4艘。延误以及计划造舰数量减少的一个主要原因，是2014年俄罗斯与乌克兰恶化。这意味着俄罗斯无法为这些护卫舰获取燃气涡轮发动机。在苏联时期，该技术由乌克兰工厂开发和垄断。在俄罗斯紧急发展一家供应商需要大量资金。第二艘戈尔什科夫海军元帅级护卫舰及其俄制燃气涡轮发动机将于今年晚些时候开始海试，随后还得一年左右的时间，才能知道这款俄制燃气涡轮发动机的可靠性如何。

但他也认为，集中度过低也可能会影响到一家银行在某个客户、区域、行业的影响力。“其实是一个‘度’的把握，一定要量力而行，根据自身风险承受力获取最好的风险回报率，我们的风险管理理念是慎行知止，内部还有个提法叫‘止盈’和‘止亏’，赚的那些钱并不是你的钱，亏出去的钱才是你的钱。”

有财务常识的人，翻翻财报数据不难判断出，凤形股份的业绩确实不咋地。东方精选建仓或者加仓是在2017年四季度，那不妨看看东方精选2017年三季报的数据是不是出现了逆转。财报显示：2017年第三季度公司的归母净利润已经亏损1456.27万元，同比下降230.48%；扣非后净利润的亏损达到2980.80万元，同比下降122.17%。仍然是亏损的。